15 марта 2018 года в Малом выставочном зале в Измайлове откроется выставка «Морским судам быть!» К 330-летию со дня находки английского бота в царской усадьбе Измайлово.
В Измайлове, как и в других царских вотчинах, вдалеке от дворцового быта Кремля, полного церемоний и условностей, прошла значительная часть детства и юношества Петра I, будущего преобразователя России. Здесь юный царь впервые провел боевые маневры «потешных войск» Измайловского, Преображенского и Семеновского полков, которые стали основой русской регулярной армии. На Измайловских прудах подмосковной усадьбы делались первые шаги в становлении корабельного дела России.
Ровно 330 лет назад, в мае 1688 года, совсем еще юный Петр, гуляя по родовой усадьбе своих предков в селе Измайлово, забрел на Льняной двор, где хранились остатки имущества его двоюродного деда боярина Никиты Ивановича Романова. Он нашел там небольшую ветхую шлюпку, старинный английский бот, использовавшийся на кораблях для перевозки людей и грузов.
Большим удивлением для царя стало то, что ботик мог ходить и на веслах, и под парусами, и не только по ветру, но и против него, иначе говоря, лавировать.
В 1640-х годах, в период оживления англо-русских торговых и политических отношений, ботик был перевезен в Россию из Англии и носил имя «Святой Николай». Об истории его создания не упомянуто ни в одном документе. По одной из версий, опубликованной в петербургской газете в 1836 году, «ботик был построен в Англии для боярина Никиты Ивановича Романова, служил впоследствии царю Алексею Михайловичу для прогулок по воде и найден был Петром I в Измайлове».
Найденная случайно небольшая и маневренная лодка перевернула жизнь царя-реформатора. Под руководством голландца Карстена Брандта, отремонтировавшего бот, Петр получил первые навыки практики хождения под парусами. Вначале на реке Яузе в селе Преображенском, затем на Просяном пруду в Измайлове, а затем и в Переславле, на Плещеевом озере царь постигал азы морского дела.
Этот случай навсегда запал в душу молодого царя. Благодаря его наставнику, бывшему моряку, голландцу Францу Тиммерману, который преподавал Петру математику, простейшую навигацию, рассказывал о дальних плаваниях торговых и военных судов, Петр еще до находки бота проявлял интерес к морскому делу. Однако, именно после обнаружения ботика, ставшего знаковым событием в его жизни, Петр начал активно заниматься кораблестроением – царь лично участвовал в строении судов и спуске их на воду, закладывал первые верфи в Переславле на реке Трубеж, в Архангельске (единственном в то время морском порту России), в Воронеже на реке Дон. На выставке представлены экспонаты, отражающие дальнейшее бытование ботика после его обнаружения Петром I и его участие в торжествах по случаю военных побед русского флота, а также предметы, раскрывающие тему формирования морского дела в России на рубеже XVII–XVIII веков.
Центральное место на выставке отведено уменьшенной копии английского ботика, изготовленного по чертежам и обмерам подлинного экспоната, находящегося на постоянном хранении в экспозиции Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге. Зрительный ряд выставки сформирован на следующем составе экспонатов: обширный графический материал, архивные документы, фотографии, предметы такелажа, навигационные инструменты, книги по судостроению и военному делу, портретная галерея сподвижников Петра I, карты, чертежи судов, военно-морское оружие.
